{"id":14097,"date":"2025-11-06T20:12:59","date_gmt":"2025-11-06T20:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/?p=14097"},"modified":"2025-11-07T21:28:00","modified_gmt":"2025-11-07T21:28:00","slug":"ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Ciclo Inteligencia Artificial y Ferrocarril"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En una jornada destacada realizada en la Academia Trenes Argentinos, m\u00e1s de 150 referentes y equipos t\u00e9cnicos del sector ferroviario participaron en el \u201cCiclo Inteligencia Artificial y Ferrocarril\u201d, un evento clave para impulsar la transformaci\u00f3n digital del transporte ferroviario en Argentina.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El ferrocarril argentino, con una historia que se remonta a<strong> mediados del siglo XIX<\/strong>, ha sido durante d\u00e9cadas un pilar fundamental para el transporte de pasajeros y cargas en el pa\u00eds. Sin embargo, en las \u00faltimas d\u00e9cadas sufri\u00f3 un declive significativo por falta de inversi\u00f3n y mantenimiento, lo que gener\u00f3 p\u00e9rdida de competitividad y una reducci\u00f3n en la calidad del servicio. Frente a este panorama, se impulsaron <strong>pol\u00edticas p\u00fablicas para la rehabilitaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del sistema, con programas de mejora de infraestructura y renovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que incluyen la incorporaci\u00f3n de Inteligencia Artificial (IA) como eje estrat\u00e9gico.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El <strong>Ing. Jos\u00e9 Olano Melo<\/strong>, director del <a href=\"https:\/\/www.inaria.ar\/\"><strong>Instituto Argentino de Inteligencia Artificial (INARIA)<\/strong><\/a>, present\u00f3 un an\u00e1lisis profundo sobre el impacto de la IA en el entorno laboral del sistema ferroviario. Hizo especial hincapi\u00e9 en la necesidad urgente de adoptar esta tecnolog\u00eda acompa\u00f1ada de una capacitaci\u00f3n s\u00f3lida para evitar fracasos en su implementaci\u00f3n. Durante la jornada tambi\u00e9n se destac\u00f3 c\u00f3mo la inteligencia artificial modifica el mercado laboral, generando nuevos roles y demandando nuevas habilidades.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En esta l\u00ednea, se present\u00f3 el <strong>segundo informe sectorial del Observatorio INARIA, que examina el futuro del empleo en el sector ferroviario frente a la automatizaci\u00f3n.<\/strong> El estudio identifica los grupos laborales m\u00e1s expuestos, detecta brechas cr\u00edticas en competencias t\u00e9cnicas y propone una hoja de ruta con estrategias de recualificaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n profesional (reskilling y upskilling).<\/span><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 16%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-14097 gallery-columns-6 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0028\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0028-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0026\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0026-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0025\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0025-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0024\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0024-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0027\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0027-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/ciclo-inteligencia-artificial-y-ferrocarril\/img-20251106-wa0023\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG-20251106-WA0023-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Entre los beneficios se\u00f1alados,<strong> la formaci\u00f3n permite a los trabajadores manejar sistemas de IA para optimizar operaciones<\/strong>, desde la programaci\u00f3n eficiente de rutas y horarios hasta el mantenimiento predictivo, que reduce significativamente interrupciones y costos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Adem\u00e1s, la <strong>seguridad operacional<\/strong> se fortalece con el uso de tecnolog\u00edas inteligentes que anticipan riesgos y permiten respuestas r\u00e1pidas. La capacitaci\u00f3n tambi\u00e9n impulsa la aparici\u00f3n de especializaciones en gesti\u00f3n de IA, ciberseguridad y desarrollo tecnol\u00f3gico, abriendo nuevas oportunidades laborales en el sector.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">La <strong>experiencia del pasajero<\/strong> es otro aspecto que se mejora con la inteligencia artificial. La introducci\u00f3n de asistentes virtuales y chatbots facilita la atenci\u00f3n automatizada a consultas simples, liberando al personal para resolver casos complejos y personalizados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>\u201cEl futuro del sistema ferroviario argentino depende de una integraci\u00f3n efectiva entre tecnolog\u00eda y capital humano. La capacitaci\u00f3n es la clave para que la inteligencia artificial no sea solo una herramienta t\u00e9cnica, sino un motor estrat\u00e9gico para la eficiencia, innovaci\u00f3n y seguridad\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 Olano Melo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Con estas acciones, <strong>INARIA<\/strong> colabora con Trenes Argentinos que reafirma su compromiso institucional para liderar la digitalizaci\u00f3n y formaci\u00f3n del talento necesario que garantice un transporte ferroviario moderno, competitivo y sustentable.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una jornada destacada realizada en la Academia Trenes Argentinos, m\u00e1s de 150 referentes y equipos t\u00e9cnicos del sector ferroviario participaron en el \u201cCiclo Inteligencia Artificial y Ferrocarril\u201d, un evento clave para impulsar la transformaci\u00f3n digital del transporte ferroviario en Argentina. 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