Si bien se trata de un convenio de colaboraci\u00f3n amplio, es de esperar que a partir de ahora puedan desarrollarse programas espec\u00edficos de cooperaci\u00f3n, asistencia t\u00e9cnica y capacitaci\u00f3n profesional o desarrollo.<\/p>\n
El 2021, R\u00edo Negro sancion\u00f3 en forma puntual el Marco Regulatorio y de Fomento para la Movilidad Sostenible, el cual qued\u00f3 consagrado en la Ley 5.545. Una de las medidas que propicia el Gobierno Provincial para regular la intervenci\u00f3n p\u00fablica en torno a la reducci\u00f3n de la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero como acci\u00f3n concreta frente al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n
De hecho, el propio representante regional de CAVEA, Guillermo Torres, lo reconoci\u00f3 al sostener que \u201cR\u00edo Negro viene marcando la diferencia en torno a c\u00f3mo vincularnos con el medio ambiente, poniendo en la agenda pol\u00edtica cuestiones relacionadas con c\u00f3mo hacer frente al cambio clim\u00e1tico y caminar hacia una transici\u00f3n de forma ordenada\u201d.<\/p>\n
El Secretario de Energ\u00eda El\u00e9ctrica, N\u00e9stor P\u00e9rez, particip\u00f3 de la reuni\u00f3n virtual donde se abordaron los principales aspectos relacionados con lo que permitir\u00e1 el convenio y adelant\u00f3 que durante el primer trimestre del a\u00f1o entrante estar\u00e1 listo el decreto reglamentario de la Ley de Movilidad Sostenible. Estuvo acompa\u00f1ado por la Directora de Evaluaci\u00f3n de Proyectos y Regulaci\u00f3n de la cartera energ\u00e9tica provincial, Mar\u00eda del Carmen Rubio. Por el lado de CAVEA particip\u00f3 su presidente, Emanuel N\u00fa\u00f1ez, junto a sus colaboradores regionales, Mario Calder\u00f3n y Guillermo Torres.<\/p>\n
En forma paralela se inform\u00f3 que, a propuesta de la Gobernadora Arabela Carreras, los veh\u00edculos sustentables no pagar\u00e1n impuesto automotor, como medida complementaria para fomentar el uso de veh\u00edculos que disminuyan el impacto ambiental. Ello fue incorporado recientemente a la Ley Impositiva del a\u00f1o pr\u00f3ximo y comprende a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y de hidr\u00f3geno, entre otros.<\/p>\n
P\u00e9rez apunt\u00f3 que la Provincia tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando con una consultora para la elaboraci\u00f3n de un Plan de Movilidad Sostenible Provincial, que ser\u00e1 \u201cla gu\u00eda de acci\u00f3n que se deber\u00e1 seguir en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para la implantaci\u00f3n efectiva de la movilidad sostenible en R\u00edo Negro\u201d.<\/p>\n
El convenio firmado hoy es parte de un proceso que procura, desde el Estado rionegrino, generar las instancias de articulaci\u00f3n para que puedan vincularse entre s\u00ed los diferentes actores sectoriales y el sector p\u00fablico, para acompa\u00f1ar el desarrollo de las nuevas tecnolog\u00edas en lo referido a la electromovilidad.<\/p>\n
(Prensa RN)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con miras a profundizar las pol\u00edticas p\u00fablicas relacionadas con la movilidad sostenible durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, esta ma\u00f1ana la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de R\u00edo Negro firm\u00f3 un convenio de colaboraci\u00f3n con la C\u00e1mara Argentina de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos, Alternativos y de Autopartes (CAVEA). Si bien se trata de un convenio de colaboraci\u00f3n amplio, es de esperar […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35,3,9,380,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5686,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5684\/revisions\/5686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}