{"id":98,"date":"2009-11-17T16:12:56","date_gmt":"2009-11-17T19:12:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistanyt.com.ar\/?p=98"},"modified":"2012-02-02T20:01:03","modified_gmt":"2012-02-02T20:01:03","slug":"hidrogeno-como-combustible-alternativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistanyt.com.ar\/online\/hidrogeno-como-combustible-alternativo\/","title":{"rendered":"Hidr\u00f3geno como Combustible Alternativo"},"content":{"rendered":"

El Dr. Giuseppe Spazzafumo, nacido en Carrara, Italia, es investigador y docente en la Universit\u00e0 degli Studi di Cassino, estuvo en San Carlos de Bariloche y dio una valiosa conferencia en el Centro At\u00f3mico Bariloche referida a \u201cProyectos sobre Hidr\u00f3geno en Italia y el camino hacia la activaci\u00f3n de un Sistema de Energ\u00eda basado en Hidr\u00f3geno\u201d. En la oportunidad, dialog\u00f3 con NyT y consider\u00f3 de notable avance lo logrado por Argentina en tema de Hidr\u00f3geno. Por otra parte, el Ingeniero Qu\u00edmico Hugo Corso, investigador del Grupo Metalurgia del Centro At\u00f3mico Bariloche, Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda At\u00f3mica, resumi\u00f3 aspectos salientes de esta conferencia en la siguiente nota.<\/strong><\/p>\n

Giuseppe Spazzano es autor de m\u00e1s de 60 trabajos cient\u00edficos en la especialidad de los sistemas energ\u00e9ticos no convencionales, plantas combinadas y producci\u00f3n y empleo energ\u00e9tico del hidr\u00f3geno. Adem\u00e1s es creador y coordinador de las conferencias bianuales HYPOTHESIS, fundador del Foro Italiano del Hidr\u00f3geno y miembro del Panel de Directores de la International Association for Hydrogen Energy.
\nEn di\u00e1logo con NyT admiti\u00f3 que particip\u00f3 por segunda vez en nuestro pa\u00eds en un encuentro referido a hidr\u00f3geno y su empleo como combustible alternativo. \u201cEn mi primera visita a la Argentina, particip\u00e9 en la XII Conferencia Mundial de Energ\u00eda de Hidr\u00f3geno (XII World Hydrogen Energy Conference), que tuvo lugar en Buenos Aires en 1998\u201d.
\nEn su primera visita a Bariloche, en el pasado mes de junio, brind\u00f3 una conferencia en la sede del Centro At\u00f3mico Bariloche, previa a su participaci\u00f3n en el Tercer Congreso HYFUSEN, Hidr\u00f3geno y Fuentes Sustentables de Energ\u00eda, desarrollado en San Juan del 8 al 12 de junio de 2009.
\nDurante la conferencia realizada en el CAB, el Dr. Spazzafumo inform\u00f3 respecto a los avances logrados en Italia con el hidr\u00f3geno y los proyectos referidos a investigaci\u00f3n y t\u00e9cnicas apropiadas para el empleo de este elemento en aplicaciones donde hoy se utilizan combustibles tradicionales.
\nSpazzafumo reconoci\u00f3 que \u201cItalia se encuentra en algunos aspectos m\u00e1s avanzada en relaci\u00f3n al hidr\u00f3geno, mientras que en algunos sectores de Argentina est\u00e1 m\u00e1s avanzada la energ\u00eda e\u00f3lica\u201d.
\nExplic\u00f3 que actualmente, en su pa\u00eds, \u201ccontamos con distribuidores de hidr\u00f3geno, centrales el\u00e9ctricas que usan hidr\u00f3geno, y veh\u00edculos que funcionan con este combustible\u201d.
\nRespecto al futuro del empleo del hidr\u00f3geno en el mundo, dijo que \u201cse espera que a fines del siglo sea ya de un nivel muy importante de empleo, pero que no se habr\u00e1 sustituido totalmente a los combustibles que usamos actualmente\u201d.<\/p>\n

Detalles de la conferencia dictada en el Centro At\u00f3mico Bariloche<\/strong>
\nLa presentaci\u00f3n que realiz\u00f3 el Dr. Giuseppe Spazzafumo fue titulada \u201cProyectos sobre Hidr\u00f3geno en Italia y el camino hacia la activaci\u00f3n de un Sistema de Energ\u00eda basado en Hidr\u00f3geno\u201d. El Ingeniero Hugo Luis Corso, resumi\u00f3 los aspectos m\u00e1s salientes de esta conferencia.
\nCorso, como especialista en interacci\u00f3n de hidr\u00f3geno con metales, desarrollo y caracterizaci\u00f3n de aleaciones formadoras de hidruros para almacenamiento de hidr\u00f3geno, y en el estudio de aleaciones base circonio de inter\u00e9s nuclear, coincidi\u00f3 en la importancia de la conferencia de Spazzafumo.
\nAl respecto, explic\u00f3 Corso que en esta conferencia \u201cel doctor Spazzafumo primero present\u00f3 un breve resumen de los proyectos concretados en Italia, enfocados particularmente en el sector transporte (veh\u00edculos y estaciones de carga). Seguidamente analiz\u00f3 los principales obst\u00e1culos para un real desarrollo de un sistema energ\u00e9tico a base de hidr\u00f3geno y sugiri\u00f3 un posible punto de partida, con la ventaja de ser apto para iniciar un desarrollo gradual de un sistema a base de hidr\u00f3geno, sin requerir una enorme in-versi\u00f3n en una gran infraestructura de distribuci\u00f3n\u201d.
\nCon respecto a los proyectos italianos, aclar\u00f3 Corso, que \u201c\u00e9l hace referencia a un aporte del gobierno de 90 millones de euros, que se volcaron a partir de 2005 en 8 proyectos relacionados con hidr\u00f3geno y 6 proyectos sobre celdas de combustible. En estos proyectos intervienen entes estatales, como ENEA, varias universidades, y empresas privadas interesadas, como la FIAT\u201d.
\nUn listado de algunos temas involucrados en estos proyectos es el siguiente: Tecnolog\u00edas innovativas y procesos para enfrentar la transici\u00f3n a un futuro sistema energ\u00e9tico basado en hidr\u00f3geno; Sistemas innovativos para producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir de fuentes renovables.
\nSistemas integrados para producci\u00f3n de hidr\u00f3geno y su utilizaci\u00f3n en generaci\u00f3n distribuida de electricidad; Producci\u00f3n de hidr\u00f3geno mediante procesos biol\u00f3gicos; Producci\u00f3n de hidr\u00f3geno y almacenamiento en nanomateriales; Desarrollo de tecnolog\u00edas, nuevos materiales y sistemas de aplicaci\u00f3n de celdas de combustible; Ciclos integrados para producci\u00f3n de hidr\u00f3geno y energ\u00eda el\u00e9ctrica a partir de carb\u00f3n, con emisiones nulas; Sistemas de gasificaci\u00f3n de carb\u00f3n y biomasa para producci\u00f3n de hidr\u00f3geno, sin emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono; Desarrollo de conductos de hidr\u00f3geno para alimentar zonas industriales; Modificaci\u00f3n de veh\u00edculos para funcionar con hidr\u00f3geno o con mezclas hidr\u00f3geno \u2013 gas natural comprimido; Desarrollo de estaciones de carga multicombustibles; Desarrollo de una turbina de gas alimentada con hidr\u00f3geno; Proyectos aeroespaciales, como un avi\u00f3n liviano para funcionar con energ\u00eda solar e hidr\u00f3geno.
\nEl ingeniero Corso se refiri\u00f3 adem\u00e1s a la segunda parte de la disertaci\u00f3n del Dr. Spazzafumo, y dijo que en \u00e9sta \u201cpresenta su visi\u00f3n ante el desaf\u00edo de iniciar acciones que tiendan a un sistema energ\u00e9tico basado en hidr\u00f3geno. En el caso particular del hidr\u00f3geno para uso vehicular, \u00e9l plantea un c\u00edrculo vicioso, que podr\u00eda sintetizarse en las siguientes preguntas: \u00bfQui\u00e9n va a comprar un veh\u00edculo a hidr\u00f3geno sin tener donde cargar, y al elevado costo actual? \u00bfQui\u00e9n va a producir hidr\u00f3geno si no existe una adecuada red de distribuci\u00f3n? \u00bfQui\u00e9n va a invertir en una gran red de distribuci\u00f3n si no hay hidr\u00f3geno disponible ni usuarios finales? \u00bfQui\u00e9n va a fabricar veh\u00edculos a hidr\u00f3geno, sin compradores?\u201d.
\nPara Corso, \u201cSpazzafumo propone como un posible punto de partida que algunos usuarios comiencen a utilizar en su propio veh\u00edculo una mezcla de su combustible actual, con el agregado de solamente un 5% (en energ\u00eda) de hidr\u00f3geno. En este caso, no es necesario realizar modificaciones al veh\u00edculo, ni al motor. El segundo paso ser\u00eda que algunas estaciones de servicio comiencen a distribuir gradualmente cantidades crecientes de hidr\u00f3geno, sin necesidad de una gran infraestructura de distribuci\u00f3n. El tercer paso es que algunas empresas comiencen a producir cantidades crecientes de hidr\u00f3geno, siguiendo las necesidades de la demanda\u201d.
\nQued\u00f3 claro, como resumen final de la conferencia de Spazzafumo, lo que el ingeniero Corso sintetiz\u00f3 en \u201cel necesario apoyo gubernamental mediante pol\u00edticas impositivas que permitir\u00edan adem\u00e1s abaratar el hidr\u00f3geno frente a los combustibles tradicionales.
\nEn definitiva, la propuesta de Spazzafumo es la de una transici\u00f3n gradual y menos costosa desde el uso de los combustibles tradicionales, basados en petr\u00f3leo y gas natural, hacia la utilizaci\u00f3n vehicular del hidr\u00f3geno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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